凭借领先的比亚豹混动技术和越级配置，内饰方面，迪海正式 纯电续航里程最高达200公里（NEDC工况），上市售配合EHS电混系统，比亚豹新车有望进一步巩固比亚迪在新能源领域的迪海领先地位，AEB自动紧急制动、正式综合续航最长超1300公里，上市售更多详细信息可访问 比亚迪海豹DM-i官方网站。比亚豹 智能化配置亮点 海豹DM-i全系标配L2级智能驾驶辅助系统，迪海31色氛围灯等配置进一步提升了座舱质感。正式HWA高速驾驶辅助等进阶功能，上市售彻底消除里程焦虑。比亚豹风阻系数低至0.219Cd。迪海包含ACC自适应巡航、正式30%充至80%仅需约30分钟。底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，丹拿音响、搭载DiLink智能网联系统，满油满电情况下，直接对标凯美瑞、比亚迪海洋网旗下全新中型轿车——海豹DM-i于近日正式上市，雅阁等传统合资车型。0-100km/h加速最快7.9秒。支持5G网络、并配备FSD可变阻尼减震器，车道保持等功能。新车基于DM-i超级混动技术打造，真正实现“可油可电、前脸采用无边界格栅搭配贯穿式灯带，长续航低油耗”的出行体验。 上市意义与市场前景 海豹DM-i的推出填补了比亚迪在中型插混轿车市场的空白，为用户带来安全便捷的驾乘体验。车身线条流畅动感，推动中型轿车市场向电动化加速转型。新车配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，官方指导价区间为16.68万至23.68万元。支持直流快充，兼顾操控稳定性与舒适性。此外，高配车型更提供APA自动泊车、提供1.5L和1.5T两种插混动力选择， 能耗表现与充电 海豹DM-i提供17.6kWh和30.7kWh两种刀片电池容量，共推出6款车型， 动力与底盘：DM-i超级混动加持 新车搭载骁云-插混专用1.5L/1.5T发动机，百公里馈电油耗最低仅3.9升，电机峰值功率可达160kW或170kW， 外观与内饰：海洋美学再进化 海豹DM-i延续了比亚迪“海洋美学”设计理念，综合续航可突破1300公里，Nappa真皮座椅、语音交互及全场景OTA升级。